全国首个！深圳才智新能源公交机械立体车库

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  为进一步进步深圳公共交通开展水平，针对现在深圳市公交场站缺乏，场所运用功率低，公交泊车供需矛盾杰出，以及场站设备水平低导致新能源公交车辆充电困难等问题，深圳市交通运输局组织建造第一批智能化立体钢结构新能源公交车库试点项目。

  其间，深圳南山中心区才智公交车库是由中建科工自主研制、规划、制作、运营的全国首个才智新能源公交机械立体车库。作为中建科工第三代公交机械立体车库，该车库完成了新能源公交车立体寄存、主动充电、智能调度、才智运维等多种功用。

  根据土地集约运用、合理地布局、车辆高效进出的准则，车库选用9层笔直升降泊车设备，将原地上12个公交车位拓宽至68个，土地运用率大幅度进步。建成后，场站内共有公交泊车位85个，其间地上充电车位17个、立体车库车位68个。

  每个车位均预留主动充电设备接口，满意“一位一充”，可实时监测电池信息（电池温度、充电进展、电压、电流等），智能管控充电状况，保证充电进程安全。

  车位横移动力选用分布式规划，即每个车位横移都选用独立的双电机驱动体系；升降传动体系选用同功率双电机装备，用一备一；一起，增设断链防坠设备，保证车辆的安稳和安全。

  每套库选用双横移车、双出入口规划。在司机驾驭车辆出入库期间，设备可一起运转，公交车单次存取车均匀时刻为113s，接连出入库功率有用进步。

  新能源公交车库才智运营办理体系可根据场站排班方案、公交线路运营时刻、发车距离，主动核算车辆停放车位和存取次序，充沛完成车库与公交场站车辆调度体系的有用联接；根据5G和物联网技能，经过才智调度渠道、充电渠道及运维渠道等才智化办理手法，保证机械车库寄存、充电及调度等各项工作正常运转。场站调度功率进步45%，归纳运维本钱下降60%。

  自2022年3月1日投入到正常的运用中，南山中心区才智公交车库已累计存取车辆1.2万余次，较好地处理了场站地点片区公交泊车难问题，也演示带动深圳市公共交通环境质量进步，是深圳在“双区”建造中快速推动才智交通建造、争创现代化交通强国前锋城市的探究打破，对深圳市公共交通的立异革新和高水平质量的开展具有极端严重的演示引领含义。