害怕停车发生擦碰 合肥一小区机械停车位“不叫座”

  近年来，立体机械停车位走进合肥不少小区，意在解决停车难问题，在节约面积、容纳车位等方面起到一定作用。不过，新安晚报、安徽网记者在探访中发现，不少小区居民对此并不买账，导致小区立体机械停车位闲置、利用率不高。更有业主望而生畏，害怕停车发生擦碰，宁愿停在小区外。

  近年来，立体机械停车位走进合肥不少小区，意在解决停车难问题，在节约面积、容纳车位等方面起到一定作用。不过，新安晚报、安徽网记者在探访中发现，不少小区居民对此并不买账，导致小区立体机械停车位闲置、利用率不高。更有业主望而生畏，害怕停车发生擦碰，宁愿停在小区外。

  小区业主张女士说，小区地下停车位分为普通停车位和立体机械停车位两种。“我想租车位的时候，地面停车位和地下普通车位都没了，只能选择立体机械停车位。”由于别无选择，张女士只能选择下层的机械停车位，但停车并不顺利，除了要经过一个坡度外，还要避免碰到入口处的两根金属链子，“我家人第一次停车，车就跟链子擦到了。”虽然经过一段时间的“练习”，家人现在进出停车位已比较娴熟，但张女士又添了一个心事。“听物业说，以后机械停车位的上层将面向业主租赁，会不会有安全风险隐患？”

  “业主担心二层停车位会掉下来，这个是不会发生的。”孔师傅是该社区物业的工程主管，他解释说，如果二层停车位下降到某些特定的程度，电源就会自动关闭。在日常的维保中，孔师傅发现机械停车位易发生间距变形。“有的车超重、超长，时间长了可能会造成一层停车位的移位。机械停车位调整位置通过按钮完成，如果两个车位之间的距离不标准，操作按钮就没有用了。”

  太湖路海顿公馆一期业主孟女士从两年前入住到现在，一直把车停在路边广场。近日，记者来到该小区，小区一期的地下停车场内基本全是立体机械停车位，普通停车位不到10 个。孟女士和记者说，她有一次把车停在二层机械停车位上，“等我取车的时候，操作了好长时间才把车子放下来。”小区内不少居民和孟女士一样，对立体机械停车位敬而远之。“我和他们交流过，他们也是怕麻烦，害怕操作不好出故障。”

  “小区一期地下机械停车位将近1100 个，在用的只有400 多个。”丁师傅负责机械停车位的操作，他和记者说，平时要有三个人员同时工作才忙得过来。“小区地下机械停车位有三层，除了你们看到的两层，底下还有一层，不过没有用过。”丁师傅说，机械停车位操作本来就麻烦，如果底下那层启用了，更会增加工作量。“底下那层看不到车牌，要么业主记住停车位置，要么我们登记，遇到上下班高峰期，我们肯定更忙。”

  也有将立体机械停车位建在地面上的，比如芙蓉路东海星城小区。记者在小区转了一圈发现，西侧的立体机械停车位分上下两层，约有20 多个，却没有一辆车停在这里。仔仔细细地观察发现，机械停车位的链条已经生锈，下层有几个车位歪斜。“我们都不在那里停车。”一位业主对记者说。

  随后，记者来到社区物业。“现在没有地面停车位可以出租，都被业主买走了，只能找业主二次租赁。如果不停在规划的停车位，而是停在路边，收费很便宜，每个月只要几十元。”一位工作人员介绍说。

  当记者问为啥不出租立体机械停车位时，该工作人员表示，立体机械停车位还没有启用，“如果启用，需要安排专门的人员和设备，挺麻烦。”

  在采访中，记者得到消息：合肥市居住小区已不再新建地下立体机械停车位。这是怎么回事呢？记者与合肥市规划局取得了联系。

  据介绍，合肥市在2012 年底曾征求意见。“当时居住小区地下立体机械停车位使用情况不好，征求意见稿中规定居住区应第一先考虑地下停车，但禁止采用机械式停车设施。”合肥市规划局工作人员介绍，在征集意见期间，他们收到了不少市民的建议，“多数人同意这条规定。”

  意见征集结束后，规划部门选择了一些小区进行调研，发现地下机械停车位的空置率确实很高。再加上占用停车资源、维护成本高等原因，在2013 年7 月1 日施行的《合肥市控制性详细规划通则（试行）》中，明确规定“鼓励居住小区采取地下停车，禁止采用地下机械式停车设施”。

  虽然合肥已经取消了居住小区地下立体机械停车设施的建设，可是对于已建成的设施该如何监管？对此，记者正常采访了安徽省质量技术监督局。

  “跟电梯一样，立体机械停车位属于特定种类设备。根据相关规定，我们要求安装、维保单位具备特定种类设备的相关资质。安装经检验合格后，还要求办理特定种类设备的使用登记证。”该局特定种类设备安全监察处相关工作人员告诉记者。

  这位工作人员表示，对立体机械停车位，使用单位要每两年定期报检一次，并由特定种类设备检验机构进行检测验证，这也是强制性规定。“如果逾期未检，监管部门将会进行处理。

  对检验不合格的，要求整改，还不合格，就不再使用。”但针对日常维保，比如多久要维保