在这样的领域中国人铸就自己的“大国重器”！不再受制于人！

  没错！这都是我国数字控制机床专项取得的重大成果！经过8年连续攻关，我国数字控制机床领域在多项关键技术和装备方面实现了突破，破解多项“卡脖子”问题，新增产值约706亿元。

  8万吨大型模锻压力机和万吨级铝板张力拉伸机等“大国重器”的成功研制，标志着我国航空型材制造步入世界先进行列；

  折服美国福特公司，中国汽车大型覆盖件自动冲压生产线条生产线；用于检测五轴联动机床精度的S形试件标准通过国际标委会审定，我国

  在高档数字控制机床检验测试领域标准实现“零”的突破……以上这些只是“高档数字控制机床与基础制造装备”国家科技重大专项（简称“数字控制机床专项”）斩获突破的一个缩影。

  6月26日，在科技部、工信部召开的“高档数字控制机床与基础制造装备”国家科技重大专项成果发布会上，传来大好消息——我国数字控制机床专项取得重大成果！

  经过8年连续攻关，我国数字控制机床领域突破了一批关键核心技术，破解多项“卡脖子”问题，新增产值约706亿元，先后为核电、大飞机等国家重大专项和新型战机、运载火箭等一批国家重点工程提供了关键制造装备，部分产品达到了国际领先水平并进入发达国家市场。

  数说成果2009年-2016年，数字控制机床专项共安排课题562项，中央财政资金投入91.14亿元，累计申请发明专利3956项，立项国家及行业标准407项，研发新产品、新技术2951项，新增产值约706亿元。

  ◆专项规划布置的57种数字控制机床与基础制造装备主机中已有38种达到或接近国际先进水平；

  ◆国产数字控制机床市场占有率由“十五”末的26.4%提高到“十二五”末的68.9%；

  ◆国产机床数控化率由“十五”末的35.5%提高到“十二五”末的78.8%；

  ◆8万吨大型模锻压力机等10多类产品达到国际领先水平，龙门五轴车铣复合机床等20多类产品达到国际领先水平；

  中高档机床：水平持续提升数字控制机床专项实施八年多来，我国中高档机床水平得到持续提升，行业创新研发能力不断增强。

  统计显示，8年来，专项实施之初确定的57种重点主机产品，已有38种达到国际先进水平。机床主机平均无故障运行时间从400至500小时提升至1200小时左右，部分产品达到国际先进的2000小时。

  高档数控系统领域：打破国外技术垄断我国在高档数控系统领域还打破了国外技术垄断，关键功能部件实现批量配套。

  2016年，数字控制机床专项支持研发的高档数控系统已累计销售1000余套，国内市场占有率由专项启动前的不足1%提高到了5%左右。

  滚珠丝杠、导轨、动力刀架等关键功能部件在精度、可靠性等关键指标上已接近国际先进水平。

  数控系统是“大脑”，也是制约瓶颈对于大多数人来说，数字控制机床可能是个陌生而又遥远的存在。

  但是，你知道吗？数字控制机床是工业的“工作母机”。如果把现代工业看作摩天大厦的话，那么高档数字控制机床与基础制造装备则是这座大厦的基石。

  高档数字控制机床是实现工业现代化的基石，国际上甚至将其作为衡量一个国家工业化的重要标志。诸如汽车、飞机、舰船、百万千瓦级核电设备等工业现代化所需的各类装备设施制造，均离不开它的保障。

  机床是用来制造机器的机器，而数控系统则是机床装备的“大脑”，也是制约我国数控机床行业发展的瓶颈。我国是世界第一制造大国，但在高端制造领域却始终受制于人，其中的一个重要缘由是高档数字机床和基础制造装备发展薄弱，主要依赖进口。

  “缺心少脑一直是‘中国制造’的短板，也是制约我国数字控制机床行业发展的瓶颈。”中国工程院院士、专项技术总师卢秉恒说，“实现‘中国制造2025’的目标，形成‘中国智造’的核心竞争力，离不开数控系统，包括伺服驱动、伺服电机等关键技术的创新。”

  为了从根本上解决这样一些问题，“高档数字控制机床与基础制造装备”科技重大专项（即“数字控制机床专项”），作为16个科技重大专项之一，在2009年真正开始启动实施。

  通过专项8年的引领和带动，已形成了涵盖航空航天、汽车、机床等重点领域的十大标志性成果，基本代表了我国高档数字控制机床与基础制造装备研发与应用的最高水平。

  卢秉恒说，其中，8万吨大型模锻压力机和万吨级铝板张力拉伸机等重型锻压及数控冲压设备的成功研制，填补了国内航空领域大型关重件整体成形技术空白；大型贮箱成套焊接装备成功应用于长征五号等新一代火箭研制，在航天领域建立了首条采用国产加工中心和数控车削中心的生产示范线，已应用于新一代运载火箭、对接机构、探月工程差动机构等100余种、1万余件关键复杂零部件的加工，取得了显著的经济效益与社会效益。

  科德数控：突破五轴数控技术创新在数字控制机床专项的支持下，科德数控股份有限公司（简称科德数控）在母公司大连光洋科技集团（简称光洋集团）的领导下，研制出多种类型的系列化五轴联动高档数字控制机床，有力地保障了国产导弹发动机涡轮、航空发动机机匣、核电汽轮机叶片等关键零部件的生产。

  科德五轴团队2009年即承担了专项首批课题，担当五轴联动卧式车铣复合加工中心研制任务，实现了S910燃气轮机叶片首次在全国产五轴卧式车铣复合加工中心上完成铣削精加工。

  在2015年研制出国内首台可加工67英寸核电叶片的五轴叶片铣削加工中心。目前，两台已交付用户的KTurboM3000五轴叶片铣削加工中心已24小时连续生产，实现国产五轴机床与瑞士同类机床在相同工时定额下同等的加工质量和加工精度。

  济南二机床是国内机床行业重点骨干企业、国家高新技术企业。1953年和1955年分别研制出中国第一台龙门刨床、第一台机械压力机。

  作为行业内承担国家科技项目最多的企业之一，济南二机床通过项目实施，高端智能制造技术实现连续突破，在高端市场之间的竞争中占据主动，打破国外技术垄断，不仅满足国内重点行业装备需求，并成线出口欧美、东南亚等海外市场。

  目前，济南二机床自主研制的机器人全自动冲压生产线、大型全自动快速送料冲压生产线、重型多工位机械压力机、伺服冲压生产线等产品与国际最先进的技术同步，已经装备国内各汽车制造集团，包括通用、福特、日产、大众、路虎、沃尔沃等合资品牌及所有自主品牌在内。

  同时，济南二机床产品还成线出口到美国、巴西、印度等海外汽车主机厂，为通用、福特等国际知名汽车公司可以提供海外总承包交钥匙工程，被誉为“世界三大数控冲压装备制造商”之一。依托重大专项成果转化，福特汽车美国4个工厂，先后4次订购济二9条大型全自动快速冲压生产线。

  有了高标准，更需要有高质量的产品。虽然中国的高档数字控制机床发展有了长足进步，但也始终面临着差距和风险。

  怎么办？关于今后的发展，工信部装备工业司副司长罗俊杰表示，数字控制机床专项将着力攻克机床可靠性和精度保持性技术，加大应用验证和示范，满足国家战略新需求，为全方面实施“中国制造2025”提供支撑。

  罗俊杰表示，下一步数字控制机床专项将重视智能化、网络化发展的新趋势，围绕机床行业全产业链布局，持续聚焦航空航天、汽车两大重点服务领域，搭建机床行业与军工、汽车等重点领域的产需对接平台，着力补齐重大装备短板，推动制造业战略性转型升级。

  航空航天、汽车等重点领域制造所需要的高档数字控制机床与基础制造装备80%立足国内；

  研究开发出若干具有原创性的技术和产品，形成这一领域内自主创新在一些点上的突破。

  航空航天、汽车等重点领域制造所需要的高档数字控制机床与基础制造装备80%立足国内；

  研究开发出若干具有原创性的技术和产品，形成这一领域内自主创新在一些点上的突破。