【48812】大国工匠：高铁箱梁张拉的领路人[组图]

  徐露平，36岁，中铁四局四公司商合杭铁路肥东制梁场现场队长。他是江淮丘陵地上走出来的一位农民工，靠着自己的聪明才智，不断地学习、研讨，对作业进行改善，对工艺进行改造，对东西进行发明发明，为企业和国家做出了奉献。据了解，2010年，徐露平被我国中铁股份有限公司评为“劳动模范”。2011年，中选我国中铁股份有限公司“十大新式农民工”。2016年1月27日，他被安徽省总工会颁发安徽省十佳“最美农民工”，一起颁发安徽省五一劳动奖章。2016年4月被中华全国总工会颁发全国五一劳动奖章。

  徐露平的职业生涯是从1999年开端的，他担任预应力张拉施工，这一干便是16年。先后转战了中铁四局杭州湾跨海特大桥，京沪高铁、合蚌高铁、合福铁路和连盐铁路等桥梁的预应力张拉工地。徐露平在作业中对各种工艺、工序、东西等进行改造和改造近70余次，为他走过的每一个工地保证工期和安全出产完结发挥了巨大作用，并发明晰杰出的经济效益、为企业更好的开展铺平了路途，为社会发明晰价值。

  2016年3月，徐露平被调到中铁四局四公司商合杭铁路肥东制梁场作业，他在梁场组建了“徐露平劳模立异作业室”。立异作业小组建立不到两月，就研讨发明晰箱梁张拉运用的第三代内卡式千斤顶，每片梁能节省钢绞线元。谈到下一步的计划，徐露平对近期和远期都做了规划，他正在规划一个箱梁张拉的单孔连接器，并表明预备带领他的劳模立异作业组，对箱梁施工中的抽拔管进行研讨，规划用机械穿孔抽拔管，争夺为国家发明更多的利益。大国工匠图片专题