“东方之星”被板正 一线人员完结水下千斤顶穿引作业

  中新网湖北监利6月5日电 6月5日上午，客船“东方之星”被成功板正。据现场救援部队称，沉船水下千斤顶穿引为扶正船体发挥了关键作用。

  载有458人的客船“东方之星”1日晚在长江中游湖北监利水域淹没。到现在共搜救到111人，其间97人罹难，14人生还。

  据悉，现场救援队由上海打捞局、东海救助局、广州打捞局组成，兵分三路进行救援作业。其间，第一组上海打捞局担任钢缆千斤顶穿引沉船船底的使命。因扶正进程需保证船身安稳，救援人员决议在船底穿引钢缆。

  沉船水域为泥沙地质，水下遍及石块等硬物，沉船右弦翻扣，船弦与水底石头压在一同。穿引钢缆的千斤顶要在水下闯出一条“生命通道”，就必须从石头缝隙中挤出空间。

  早上8时，潜水员顾国强首先下潜，此刻水速高达每秒0.8米左右。据潜水员称，为了在15米深的江水中操控本身方位，他们用膀子紧靠沉船船舷处，将岸上人员递下的用于穿引的竹片牵引着绳子向前推动，因为水下没有光照，他们只能用经历判别方向以完结穿引。

  尔后还有孙宝峰、刘伊健等3名潜水员先后下水，共同完结千斤顶的穿引。在此进程中遇到坚固石块无法通行，潜水员便将竹片从头拔出，寻觅其它途径。

  在保证船身安定后，现场救援人员在5日上午将“东方之星”终究扶正。救援队二、三组接着来进行罹难者搜索使命，现在已搜索到97名罹难者遗体。(完)

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